公司产品涵盖了汽车冷却管路总成，燃油管路总成，空调管路总成，油气管路总成，涡轮增压管路总成，天窗排水管路，空滤管路总成、变速箱油冷管路总成、真空管路总成；以及汽车密封条等多个系列。

我们拿到的这台红旗H5为2022款1.8T自动智联旗领版，也就是最顶配车型。这台车在动力上搭载了一台1.8T的涡轮增压的发动机，与之匹配的是一台六速手自一体的变速箱。虽然变速箱会有些不尽人意，但是这套动力总成依然可以迸发出197匹马力，峰值扭矩可以达到320N·m。这样的一套动力数据也可以让它获得很爽快的驾驶体验。

先生有辆大众，用来在杭州跑网约车，说是开了一年出头，没有发生过任何事故，变速箱突然坏了，在4S店换总成的话要10万块钱。

先生：

虽然人们对双离合的看法不一。但目前暴露出的双离合机电单元故障的确让不少车友感觉到了烦恼。如果动则需要更换总成才能解决，看来，对双离合的拥护意见就应该低调一些；如果无需更换总成，通过维修就能解决问题，那么双离合的很多问题也不算大问题了，毕竟解决问题的成本大大降低了。作为长期耕耘在变速箱维修领域的维修人，西安新泰安变速箱维修服务站的总监说，我们针对变速箱维修的各种疑难杂症，攻克了一批又一批，对讲到的大众DQ380（ODE）或DQ500变速箱机电单元故障的维修，无需更换总成，维修价格实惠，有质保，修好后和新的一样。

不过这些汽车最突出的缺点不是中等的动力，而是1.4T系列使用的干式双离合变速箱，其故障率高、稳定性差、异响和顿挫问题突出，飞轮总成和离合器总成容易生锈并造成持续异响，上述大众汽车包括A3/Q2L之流全部使用这种变速箱；2.0T的七档湿式双离合变速箱表现尚可，但其颗粒物捕捉器堵塞的缺陷很严重。

原来汽车的三大件叫发动机、变速箱和底盘，现在，发动机变速箱统一叫做动力总成，甚至不仅仅局限一台发动机，也不一定要有变速箱。比如说纯电车，用的就是电机，甚至是双电机，变速箱也不是必须的，一个减速器就够了。而插电式混动，可以达到三擎四驱，据说的轮毂电机上市后，最多可能达到六擎四驱，六个引擎——原来的知识还适用吗？

动力总成，负责产生动力并进行传输。它主要由供油系统，内燃机，变速箱，传动组成。其中发动机和供油系统负责产生动力，变速箱负责强化动力，并起到二级传输的作用，而传动系统模式相对比较单一，只负责终端的动力输出。

：本次召回范围的车辆由生产错误，导致自动变速箱的机械电子控制系统总成部分螺栓未正确安装。随着时间的推移，可能会导致变速箱内部故障，变速箱切换到紧急模式，从而导致车辆行驶中动力中断；还可能导致变速箱驻车锁故障，极端情况下造成车辆行驶中发生侧滑，存在隐患。

随着新能源汽车的兴起，公司在2019年调整重心，大举进军新能源车市场。在保持以研发、生产压铸精密零件（如变速箱、发动机、结构件等）为主业的前提下，加大研发电池组件、三合一电驱动总成里的变速箱壳体。

对大众车系的途观、、以及、、Q3变速箱机电单元的这类常见故障，在很多地方是难以维修的，大家通常采取的解决办法是更换总成。这位车主实际是经朋友介绍而来，他的朋友曾在西安新泰安维修过同款变速箱，而且这位朋友现在还就职。他本来最初是找到经销商来解决问题，经销商的处理办是更换总成，是准备回自己所在的原厂购买原装总成，但后来发现在内部优惠的条件下，依然感觉价格昂贵，还是决定到途便来维修。通过维修，的确很好地解决了问题，费用也实惠，还有质保，和新的一样。

看到这个报价，着实没有预料到。只能略带灰心的离开了。几经周折，车主来到了傅这里。傅说，这类故障我们维修了太多太多，维修后的效果普遍是比较稳定的，其实不需要更换变速箱总成，换总成真的太浪费了，修一修就能解决问题，不过就是一个变速箱电脑问题，用得着大动干戈吗？是在傅安排下，几个K就修好了。

第二天早上我了4S店，他们售后经理和我谈了下，各种理由不给退换车，说厂家不同意，可以换总成，这个总成是什么，只要开车的朋友应该都知道，相当汽车的变速箱，我买的新车一个月都没到，给我拆大件，换做是谁都不愿意吧？

速箱作为一款上一代的大众湿式双离合，出现挡位故障进而可能延伸出更多故障的特点，只要能把握好维修时机，维修难度和费用都不算大。傅说，我们作为变速箱专修机构，以维修技术源头工厂的价格为老百姓修车，维修费更加优惠。维修这类故障不需换总成，不到就能修好，修好后有质保。1

主营产品：动力总成系统管路、发动机润滑系统、空调系统管路、燃油系统、离合器系统管路、变速箱系统、制动系统管路、发动机冷却系统

动力上，为这款车标配2.0T+8T动力总成，发动机和变速箱原版引入，在国内组装完成。、旗下的入门车型发动机会采用低功率版本，这款Z低配车型发动机输出功率同样达到246ps，性能强劲，车速达到70公里每小时的时候，变速箱的档位就能达到7档，预示着这款车中后段加速能力同样出色。

①本次召回范围的车辆由生产错误，导致自动变速箱的机械电子控制系统总成部分螺栓未正确安装。随着时间的推移，可能会导致变速箱内部故障，变速箱切换到紧急模式，从而导致车辆行驶中动力中断；还可能导致变速箱驻车锁故障，极端情况下造成车辆行驶中发生侧滑，存在隐患。

在五大总成零件中，以自动变速器再制造领域最为产生经济效益，但是自动变速箱报废率确是比较小，且老款车型多，比如四速车型自动变速器已经淘汰，再制造也就不值钱，不能产生经济效益，所以在再制造领域，陈旧过时的总成是不能产生经济效益的。

运行更安静：凯捷280T还优化了整体动力系统的静谧性能。其中，新款发动机对活塞、曲轴采用正偏置设计以减小侧向力，降低活塞敲击缸体的声音。同时，发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接，不仅提高了发动机的NVH特性，同时提高了动力总成刚度，有效改善了动力总成的振动与噪声。

车辆承载的重量、行车的风阻、复杂的路况、动力总成等等都是影响油耗的因素，为了提升燃油经济性，长安汽车在第二代CS75PLUS的动力总成上倾注心力，以多项技术赋能车辆发动机和变速箱，共同实现了车辆油耗的降低。

解决措施：将为召回范围内的车辆免费更换自动变速箱机械电子控制系统总成，以隐患。

汽车五大总成系统包括发动机总成、方向机总成、变速器总成、车桥和车架，公司生产的汽车类产品主要用汽车发动机、变速箱和车桥三大总成系统。

动力总成来自，全新启辰D60的油门调节，转向触感都和一辆日产车十分类似，起步炫酷也是意料之中，CVT变速箱的传动感十分明显，和奇达一样AT变速箱的味道，但与其他日产汽车相比，全新的启辰D60的NVH发动机的噪声还是挺大的。